{"id":13598,"date":"2023-07-11T12:00:35","date_gmt":"2023-07-11T15:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/agencia.unq.edu.ar\/?p=13598"},"modified":"2023-07-11T12:04:58","modified_gmt":"2023-07-11T15:04:58","slug":"cientificos-promueven-la-coexistencia-armoniosa-entre-aves-y-aviones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agencia.unq.edu.ar\/?p=13598","title":{"rendered":"Cient\u00edficos promueven la coexistencia armoniosa entre aves y aviones"},"content":{"rendered":"\n

Investigadores de la Universidad Nacional del Comahue y el Conicet estudian diferentes estrategias para mitigar la lucha por el espacio a\u00e9reo y crear \u00e1reas seguras.<\/p>\n\n\n\n

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La colaboraci\u00f3n internacional es crucial para el cuidado del espacio a\u00e9reo. Cr\u00e9dito: Adobe Stock.
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Cient\u00edficos de la Universidad Nacional del Comahue (UNCO) y el Conicet estudian diferentes estrategias que promuevan una coexistencia armoniosa entre las aves y los seres humanos.<\/strong> El creciente desarrollo y la expansi\u00f3n de infraestructuras en todo el mundo llevan a un aumento significativo de los conflictos entre las personas y las aves en el uso del espacio a\u00e9reo. Esto tiene consecuencias negativas como las colisiones con aeronaves, la p\u00e9rdida de h\u00e1bitat y la perturbaci\u00f3n de los procesos de reproducci\u00f3n y migraci\u00f3n de los animales. Seg\u00fan un reciente estudio del International Bird Strike Committee (IBSC), se registran anualmente m\u00e1s de 50 mil accidentes en todo el planeta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cA medida que utilizamos el aire para el transporte, la generaci\u00f3n de energ\u00eda y otras actividades diarias, nos encontramos con un creciente conflicto entre nuestras necesidades y la conservaci\u00f3n de las especies voladoras\u201d, dice Sergio Lambertucci, bi\u00f3logo y docente de la UNCO e investigador del Conicet.<\/strong> Seg\u00fan explica, la construcci\u00f3n de infraestructuras como parques e\u00f3licos, tendidos el\u00e9ctricos, antenas y edificios vidriados pueden representar una amenaza. Adem\u00e1s de generar obst\u00e1culos para las rutas migratorias, miles de aves mueren cada a\u00f1o debido a los impactos con estas infraestructuras.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, en la ciudad de Nueva York se redujo la intensidad de la luz de los rascacielos durante la noche con el fin de disminuir el riesgo de choque para las aves migratorias.<\/p>\n\n\n\n

Parques a\u00e9reos<\/h2>\n\n\n\n

Ante el continuo avance de la actividad humana en la zona a\u00e9rea que alberga a numerosas especies en crecimiento y desarrollo, es imprescindible la creaci\u00f3n de \u00e1reas protegidas, tanto permanentes como temporales, con el fin de preservar este entorno que hasta ahora fue ignorado en t\u00e9rminos de conservaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En esta l\u00ednea, una de las propuestas de Lambertucci es la creaci\u00f3n de “parques a\u00e9reos”, es decir, \u00e1reas reservadas donde se restringe el vuelo de aviones y se proh\u00edben las construcciones que pueden obstaculizar su desplazamiento<\/strong>. \u201cEstos parques no s\u00f3lo proporcionar\u00edan un espacio seguro para las aves, sino que tambi\u00e9n permitir\u00edan a los cient\u00edficos estudiar su comportamiento y movimientos en un entorno no disturbado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Sumado a esto, existen otras estrategias que permiten reducir los conflictos. Una de ellas es el uso de sensores en parques e\u00f3licos que detectan la presencia de bandadas de aves y frenan la rotaci\u00f3n de las aspas para evitar colisiones mortales. Tambi\u00e9n, la utilizaci\u00f3n de vidrios con laminados que reflejan el ultravioleta (UV) puede permitir que las aves vean determinados obst\u00e1culos como ventanas y estructuras de vidrio.<\/p>\n\n\n\n

Un abanico de amenazas<\/h2>\n\n\n\n

Uno de los puntos cr\u00edticos es la proximidad de los aeropuertos a los h\u00e1bitats de las aves. Seg\u00fan un informe de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de EE.UU., entre 1990 y 2020 se registraron m\u00e1s de dos mil incidentes de este tipo en aeropuertos de todo el pa\u00eds. Durante ese per\u00edodo, se reportaron colisiones entre aviones civiles y 608 especies de aves. Estos incidentes no solo resultan en la p\u00e9rdida de vidas aviares, sino tambi\u00e9n pueden causar da\u00f1os a las ventanas, los motores y la parte el\u00e9ctrica de las aeronaves, poniendo en riesgo la vida de las personas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de las infraestructuras, las aves tambi\u00e9n se ven afectadas por los contaminantes presentes en el aire. \u201cLa poluci\u00f3n ac\u00fastica y luminosa puede desorientar a las especies voladoras alterando sus patrones de migraci\u00f3n, alimentaci\u00f3n y comportamiento\u201d, dice el investigador. En este sentido, los contaminantes provenientes de actividades humanas como la emisi\u00f3n de compuestos t\u00f3xicos, la luz y el ruido excesivo representan un desaf\u00edo adicional para la conservaci\u00f3n de los animales.<\/p>\n\n\n\n

Un fen\u00f3meno m\u00e1s reciente que genera preocupaci\u00f3n es el uso recreativo de drones. Estas peque\u00f1as aeronaves no tripuladas pueden perturbar y causar da\u00f1o a los p\u00e1jaros, especialmente durante momentos cr\u00edticos como la nidificaci\u00f3n, lo que representa un riesgo para la reproducci\u00f3n exitosa de las especies. Si bien este es un tema que a\u00fan requiere m\u00e1s investigaci\u00f3n, es importante que los usuarios sean conscientes del impacto que pueden tener en las aves y tomen precauciones para minimizar la perturbaci\u00f3n. Esto incluye evitar volar cerca de \u00e1reas de anidaci\u00f3n conocidas y respetar las normas y directrices establecidas para el uso responsable de los drones.<\/p>\n\n\n\n

Balancear necesidades<\/h2>\n\n\n\n

Considerar el cielo aire como un h\u00e1bitat a conservar es una prioridad para proteger la biodiversidad y garantizar la seguridad de los vuelos a nivel mundial. Por eso, la implementaci\u00f3n de estructuras m\u00e1s amigables para las aves, la adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias que no pongan en riesgo a las especies voladoras y la regulaci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n lum\u00ednica y ac\u00fastica son pasos clave<\/strong>. En esa direcci\u00f3n, la perspectiva aeroecol\u00f3gica puede ofrecer un camino para comprender y mitigar los impactos negativos de la actividad humana en el espacio a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAl dise\u00f1ar estrategias de conservaci\u00f3n a\u00e9rea, se pueden reducir las colisiones y muertes de aves migratorias, permitir su coexistencia con el hombre mientras se aprovecha de manera sostenible los recursos del ambiente\u201d, apunta Lambertucci. Adem\u00e1s, el cient\u00edfico que trabaja en ecolog\u00eda y conservaci\u00f3n de grandes voladores como c\u00f3ndores y otras rapaces, destaca la importancia de comprender mejor los patrones de uso del h\u00e1bitat y los movimientos de las aves para dise\u00f1ar infraestructuras de manera m\u00e1s adecuada. \u201cEste enfoque requiere la recopilaci\u00f3n de datos detallados sobre las \u00e1reas que las aves frecuentan, los momentos cr\u00edticos en su ciclo de vida y los posibles puntos de conflicto con las actividades humanas\u201d. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

* Nota publicada originalmente en\u00a0P\u00e1gina 12<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

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